La Cera S bloc sans fluor représente une avancée technologique avec sa molécule 100% Silicium tech+ hydrogénée, dépourvue de fluor, de PFOA/PFOS/C8. Son application haute performance se réalise sans fer, simplement à l’aide d’un pavé en liège/feutrine. Plus vous frottez, plus la cera adhère durablement. Idéal pour les courtes distances sprint en utilisation individuelle, ce produit atteint son apogée lorsqu’il est associé à une HSi ou une base prep BP pour des courses plus longues, offrant une glisse impressionnante.
Mode d’emploi de la cera s bloc sans fluor:
1. Frottez le ou les blocs par petit va-et-vient directement sur la semelle du ski tiède (aidez vous d’un sèche cheveux si nécessaire)
2. Étaler par friction énergique avec le liège manuel ou rotatif
3. Polisher avec le coté feutrine du pave liège
4. Lustrer avec la fibre laine synthétique
Marathon: pour une tenue très longue distance, après l’étape 1, chauffez le produit avec un fer à 100°C maximum ou directement à l’aide d’un sèche cheveux. S’utilise seul pour des courtes distances (< 5km) ou de préférence sur une base BP Si ou HSi.
Spécifications techniques:
- Matériel: pavé liège/feutrine + fibre laine synthéthique
- Température d’utilisation: WARM [ -4°C/+10°C ], SUPERMED [ -15°C/-2°C ], GT WARM [ -4°C/+10°C ], GT SUPERMED [ -15°C/-2°C ]
- Humidité: 50% – 90%HR
- Types de neiges:
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- GT WARM: mixte, neuve sur fond sale, vielle, humide, sale et gros grain
- GT SUPERMED: froide, fine, compact, sale, sortie ventée
- WARM: fraîche lourde, limite pluie-neige, gros sel humide, transformée et mouillée
- SUPERMED: neiges mixte (neuve sur fond sale), sale, abrasive et compacte
- Discipline: alpin, ski de fond, snowboard, ski course / performance
- Consommation farts: approx. 10 fartages par bloc
- Conditionnement: 4 blocs de 5g
- Sécurité: porter des gants nitrile pour manipuler le bloc
Ils peuvent être utilisés dans une large plage de température allant de -12°C à +10°C, avec un taux d’humidité compris entre 50% et 90%, voire plus. Optez pour cette solution pour des performances optimales, quelles que soient les conditions atmosphériques.